Blue Bird en la mira nacional: Ossoff presiona al Departamento de Energía

El senador estadounidense Jon Ossoff lanzó un llamado urgente al gobierno de Trump: mantener el respaldo del Departamento de Energía a Blue Bird Corporation, una de las empresas más emblemáticas de Fort Valley, Georgia, reconocida por fabricar autobuses escolares eléctricos.

Durante una audiencia del Subcomité de Asignaciones del Senado sobre Energía y Desarrollo del Agua, Ossoff cuestionó directamente al secretario de Energía, Chris Wright, por los recortes a subvenciones federales que podrían afectar de manera crítica a proyectos de energía limpia en zonas rurales como Middle Georgia.

¿Qué impacto tiene la subvención de $80 millones a Blue Bird?

En 2023, el Departamento de Energía otorgó a Blue Bird una subvención histórica de $80 millones, gestionada por los senadores Ossoff, Raphael Warnock y el congresista Sanford Bishop, con el fin de modernizar su planta y fabricar autobuses escolares eléctricos en Georgia. La empresa igualó el aporte con otros $80 millones de capital privado.

“Hay una demanda creciente de autobuses eléctricos en los distritos escolares por razones medioambientales y operativas. Blue Bird quiere satisfacer esa demanda, y eso es vital para Middle Georgia”, declaró Ossoff. “Es una de las compañías más exitosas en la historia del estado”.

Esta inversión ha posicionado a Blue Bird como pionera en movilidad eléctrica escolar en el sur del país, reforzando a Georgia como centro estratégico en la transición hacia tecnologías limpias.

¿Qué significa esta expansión para Fort Valley y Peach County?

La expansión no solo implica tecnología e innovación, sino un impulso directo al desarrollo económico local.

• Más empleos para trabajadores de Fort Valley.

• Crecimiento comercial gracias a mayor actividad industrial.

• Reactivación de espacios comunitarios con nuevos restaurantes y servicios.

• Posicionamiento nacional de una empresa local.

El alcalde de Fort Valley, Jeffrey Lundy, afirmó:

“Es un día de celebración. Nuestra ciudad no solo atraerá más visitantes, sino que ofrecerá más oportunidades para todos”.

El exconcejal y exempleado de Blue Bird, Alonzo Allen, fue claro:

“Cuando Blue Bird crece, Fort Valley también crece. Siempre ha sido así”.

La Peach County Industrial Development Authority describió la subvención como “una victoria increíble para nuestra comunidad”.

¿Está en riesgo el proyecto de autobuses eléctricos?

Sí. El senador Ossoff alertó que la administración Trump ha comenzado a cancelar o retrasar subvenciones energéticas a nivel nacional. Esto podría dejar a Blue Bird —y a toda la región de Peach County y Middle Georgia— sin el respaldo necesario para continuar la expansión.

“Cada recorte a la inversión en energía limpia no solo afecta al medio ambiente, sino también a la economía rural, a la industria manufacturera y a **miles de familias que dependen de estos empleos”, advirtió Ossoff.

¿Por qué Blue Bird es un caso emblemático?

Porque representa un modelo exitoso de:

• Alianza público-privada que impulsa innovación.

• Transición energética justa, con empleos sostenibles.

• Renovación industrial en el sur de EE. UU.

• Inversión estratégica en zonas rurales históricamente desatendidas.

Blue Bird, con sede en Fort Valley, Georgia, se ha convertido en símbolo de cómo una empresa local puede liderar la transformación nacional hacia la movilidad eléctrica.

¿Qué sigue para Blue Bird y Fort Valley?

El futuro de la expansión de Blue Bird ahora depende del respaldo firme del Departamento de Energía. Lo que está en juego no es solo una planta o una línea de producción: es el desarrollo económico de Middle Georgia, la generación de empleos dignos y el liderazgo de Estados Unidos en transporte limpio y eficiente.

Cada decisión tomada en Washington repercutirá directamente en los hogares, escuelas y fábricas del sur de Georgia. La comunidad ya cumplió su parte. Ahora, le toca al gobierno federal cumplir con la suya.