Anuncian nuevo operador para el aeropuerto de Middle Georgia y ampliación de una de sus pistas
El condado de Macon-Bibb dijo recientemente que ha completado la transición de los servicios de operador de base fija (FBO) de Lowe Aviation al aeropuerto regional de Middle Georgia. Por medio de este nuevo acuerdo se brindan una variedad de servicios a pilotos y aviones, que incluyen abastecimiento de combustible, hangar y transporte terrestre. Henry Lowe seguirá manteniendo su negocio chárter, dijo el condado en un comunicado.
Con la incorporación de nuevas industrias, la próxima ampliación de la pista, un servicio constante de pasajeros y más, se determinó que se pueden obtener eficiencias operativas significativas bajo la gestión del Condado. Esta transición también significa que el Condado construirá una nueva terminal ejecutiva de FBO para dar la bienvenida a las personas a nuestra comunidad y brindar a pilotos y aviones lo último en tecnología y servicios de apoyo.
“La familia Lowe ha hecho un trabajo tremendo aquí en el aeropuerto durante más de 76 años y quiero agradecerles por su servicio a la comunidad de servicios aéreos y a Macon-Bibb”, dijo el alcalde Lester Miller.
“Como el aeropuerto gestiona todos los aspectos operativos, podemos coordinar la logística actual, planificar mejoras futuras, gestionar proyectos grandes y pequeños e involucrarnos con cada avión, piloto y pasajero que despega y aterriza aquí”, dice el director del aeropuerto, Doug Faour.
El condado Macon-Bibb, a través de sus departamentos, pasó los últimos seis meses trabajando para que esta transición sea lo más fluida posible para los empleados.
Eso incluyó estudiar salarios y beneficios, obtener tarjetas de identificación, recibir orientación, comprar uniformes, determinar las necesidades de tecnología (conexión a la red, computadoras, teléfonos celulares, información del sitio web, etc.), determinar las necesidades de seguridad (sistemas de bloqueo y acceso, conexión a cámaras de seguridad, etc.) y más.
El Departamento de Recursos Humanos se reunió individualmente con los empleados de Lowe Aviation para contratarlos como empleados del condado de Macon-Bibb.
“Queríamos que supieran que sus conocimientos, experiencia y habilidades son valorados y aún necesarios aquí en el aeropuerto, y queremos que formen parte de nuestro apasionante futuro”, añade Faour.
“Nuestro objetivo era que se convirtieran en parte de nuestro equipo y continuaran brindando un excelente servicio a aviones de todos los tamaños aquí”.
Así mismo el alcalde destacó los planes presentes y futuros del aeropuerto. “Las cosas realmente están despegando en nuestro aeropuerto y esta es una oportunidad para hacer crecer nuestro equipo aquí y hacer mejores planes para nuestro futuro”, agregó Miller.
“Este es un momento emocionante para el desarrollo económico en Macon-Bibb y haremos todo lo posible para llevarlo a nuevas alturas”.
El proyecto
En enero de 2023, Macon-Bibb, el aeropuerto y otros socios iniciaron la construcción de la ampliación de la pista, un proyecto que se necesitaba desde hacía muchos años.
“Esta extensión brindará muchas oportunidades para el crecimiento de nuestro aeropuerto y lo hará más conveniente para nuestros inquilinos actuales”, dijo el alcalde Lester Miller.
“Este es un proyecto que ha estado en proceso durante muchos años y estamos encantados de que finalmente esté sucediendo”.
La primera fase del proyecto será la construcción de un muro de contención cerca del final de aproximación de la Pista 5, que se encuentra en la esquina suroeste de la propiedad del aeropuerto cerca de Sardis Church Road.
El costo estimado para la primera fase es de aproximadamente $2 millones y está siendo financiado parcialmente por la División de Carreteras del Departamento de Transporte de Georgia (GDOT).
La segunda fase de la construcción es la ampliación real de la pista y la instalación de un sistema de detención de materiales de ingeniería (EMAS). La ampliación debería completarse a finales de 2024 o principios de 2025.
